> 房地产 >

“软件定义汽车”已经成为重要的发展趋势之一

时间:2019-12-12 11:52:40       来源:人民网-中国汽车报

近年来,以数据驱动的“软件定义”成为了融合应用的显著特征,更多的新产品、服务和模式创新随之诞生,并由此催生出了新的业态和经济增长点。作为先导产业的汽车行业,依靠蓬勃发展的车联网,其在工业技术软件化领域的应用发展更是呈现出加速前行的态势。

11月28日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)数据资源中心主办的“车联网背景下汽车产业工业技术软件化应用发展会议”在天津举行,通过聚焦汽车电动化、网联化、智能化、共享化趋势下的车联网发展,与会嘉宾就研发设计领域工业技术软件化的成功应用?#23548;?#36827;行了深入探讨和交流。工信部信软司软件产业处调研员傅永宝表示,车联网是汽车行业工业技术软件化的重要载体,它将推动我国汽车制造业向数字化、网络化和智能化的方向实现转型升级,从而取得更多创新突破以及行业的跨越式发展。

■软件定义汽车 机遇挑战并存

随着智能网联汽车技术的发展,“软件定义汽车”已经成为重要的发展趋势之一。软件带动了汽车工业技术的革新,引领着汽车产品差异化发展的潮流,正逐渐成为汽车信息化和智能化发展的基础和核心。在傅永宝看来,软件正逐渐取代汽车产品的传统核心技术,或将变成汽车产品的“中枢”和“灵魂”,并逐渐成为车企在市场竞争中取胜的核心能力。

根据美国电气和电子工程师协会与IHS咨询公司联合发布的报告,在上世纪80年代初,一辆普通轿车的电子系统只有5万行软件代码,但如今一款高端汽车的软件代码行数已经超过了6500万,以特斯拉和宝马7系为代表的豪华汽车,系统中的代码总量更是超过了2亿?#23567;?#36825;给我国汽车产业带来了新的挑战,由于我国软件产业起步晚,无论是传?#36710;腜C端,还是移动终端软件系统,大多数关键技术都被跨国公司所掌握,他们还设立了较高的进入壁垒。

具体到汽车行业,我国汽车软件总体发展规模小,技术尚不成熟,在技术研发等方面与国外软件巨头差距较大。不过,天津市工业和信息化局总经济师周胜昔指出,我国不仅拥有超大规模的信息技术应用市场,而且具备全球领先的城市群体和复杂的交通网络,特有的体制优势也有助于加强我国相关产业的资源整合能力。“综合来看,在软件定义汽车的新时代,我国汽车产业具备难以复制的独特优势,有望推动全球汽车产业、交通产?#30340;?#33267;信息产业竞争新格局的形成。”周胜昔说。

■造车融入新?#22025;?协同发展至关重要

在汽车产业工业技术软件化应用发展并存挑战和机遇的当下,跨国车企已经开始行动,大众集团在今年年初宣布成立了专门的软件研发部门,计划到2025年将软件自研比例提高到60%;自主品牌车企也不甘落后,上汽、广汽和长安等纷纷与国内互联网企业合作,推出各具特色的相关产品。在本次会议上,吉利汽车研究院总工程师张晓东分享了相关经验:车企要把新?#22025;?#21644;新理念融入造车的每个环节,例如,在产品测试中,车企已经不能再单纯使用传?#36710;?#32784;久性或可靠性试验方法,可以采用跑在“云上”的可靠性试验等,来保证产品的质量和性能。

除了企业自身的努力以外,协同发展更加关键。“实现汽车产业工业技术软件化的应用发展是一个长期过程,单靠一?#19968;?#23569;数几家企业的努力也很难实现。”华为车联网解决方案副总裁王新然指出,一方面需要国?#20197;?#25919;策层面提供相应支持,另一方面,不同行业和领域的企业也应该携起手来,共同推动产业的全面提速。

“我国正走在从制造大国向汽车强国转变的路上,只有全行业都朝着数字化转型的方向共同努力,汽车工业技术产业化才会有力地支撑我国汽车制造业的转型升级,最终实现汽车强国的梦想。”傅永宝如是说。(施芸芸)

警察与土匪援彩金
开奖特马料四不像 老快3遗漏号36o一定牛 广东11选5算出一 下载四川麻将血战到底 cba比分下面 条 吉林麻将游戏下载手机版 甘肃11选5走势图玩法 天津十一选五 广东11选五开奖直播网 最好玩的棋牌游戏平 黑龙江十一选五遗漏查询 甘肃十一选五结果 大唐河北麻将群一元 金蟾捕鱼玩法 好玩的棋牌网络游戏 山东11选5基本走势图